澳门金莎网址其中谈及一家护城河很高的行业公

来源:http://www.heapsolution.com 作者:澳门金沙网址 人气:194 发布时间:2019-10-12
摘要:近日,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)发布了2018年报和2019年一季报。 近日,年近90岁的“股神”巴菲特,在一年一度的伯克希尔哈撒韦股东大会上,回答了投资者55个问题,其中谈

近日,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)发布了2018年报和2019年一季报。

近日,年近90岁的“股神”巴菲特,在一年一度的伯克希尔哈撒韦股东大会上,回答了投资者55个问题,其中谈及一家护城河很高的行业公司。

年报显示,2018年全年,铁总实现收入合计10955.31亿元,相比于2017年的10154.49亿元继续增长,实现净利润20.45亿元,相比于2017年18.19亿元实现增长,且达到铁总历史上最高收入。

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具体来看,在铁总10955.31亿元的收入中,运输总收入为7658.57亿元,客运收入为3569.79亿元,货运收入为3522.47亿元,客运收入略高于货运,这也延续了2017年客运收入略高于货运收入37亿元左右的差距。

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在收入持续增长的同时,2018年铁总负债达到52133.79亿元,而根据2019年一季报显示,截至2019年3月31日,铁总负债已经攀升至52683.72亿元,也达到历史新高。

而是BNSF,一家铁路运营公司!

此外,一季报还显示,中铁总2019年一季度实现收入合计2618.49亿元,同比上升6.6%;税后利润-2.11亿元,亏损较去年同期的-3.76亿元有所下降。

巴菲特对这家公司的护城河赞不绝口,吧啦吧啦说了好几分钟。

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BNSF公司运营北美洲最大的铁路之一,拥有51500公里的运营网络,遍及美国的28个州和加拿大的2个省。BNSF每年运送超过500万个集装箱和拖车,也被公认为世界最大的铁路多式联运承运公司。

巴菲特谈美国铁路:

占长途货运的40%

澳门金莎网址,巴菲特表示,在美国长途运输中,铁路占到40%。BNSF每英里吨量的效率比任何公司都要高,非常有竞争力。

巴菲特还说,伯克希尔在BNSF的投资非常成功,定位也非常好,能够让很多货物通过火车运输,减少卡车的柴油排放。

巴菲特当年为何看上这家又老又破的铁路公司呢?其中有着四大长期逻辑:

第一,护城河。铁路网有天生的垄断性,这是巴菲特非常喜欢的特质。

第二,成本优势。铁路相对于卡车长途运输,成本优势很突出。

第三,技术进步。铁路货运占美国货运市场份额从1980年的35%增加到2000年的41%,车辆平均载重增加了15.1%。同时,运行成本却下降了60%,线路维修成本下降了42%,劳动生产率提高了2.71倍。

第四,环保优势。铁路运输在能源消耗上的成本优势,其实也是环保优势。BNSF告诉客户,用铁路运输100吨货物运输行驶1000英里,会比用卡车减少45%的温室气体排放。

如今,BNSF已成为伯克希尔的利润支柱来源之一。

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